談?wù)剼庀嗌V法在油品分析中的有效應(yīng)用-氣相色譜儀價(jià)格_在線氣相色譜儀_自動(dòng)頂空氣相色譜儀-山東譜析科學(xué)儀器有限公司
氣相色譜法在油品分析中的有效應(yīng)用
1、在烴類油品檢測(cè)中的應(yīng)用分析
我們常見的石油產(chǎn)品,其成分往往是復(fù)雜的。包含有大量 的組成各異的烴類,及酸堿氧化物。油品分析需要用到的氣相色譜法,目前在石油產(chǎn)品檢測(cè)過程中較為廣泛。檢測(cè)油品本身 的含量較大,而且含量占有的比例蕞大的就烷烴和烯烴等化合 物時(shí),這個(gè)時(shí)候采用氣相色譜法,可以有效的對(duì)于雜質(zhì)物進(jìn)行 檢測(cè)和有效的分離,可以有效的促使石油中的飽和烴、單環(huán)、 二環(huán)芳烴分到單獨(dú)區(qū)域,可以實(shí)現(xiàn)油品中的苯,甲苯和總方烴 等物質(zhì)的分離。
2、在含氧化物油品檢測(cè)中的應(yīng)用分析
從20世紀(jì)90年代開始,在汽油中人為加入含氧化合物,用以提高油品的辛烷值等使用指標(biāo)。對(duì)于這類含氧化合物,特別 是醇類、醚類等作為添加劑而加入到油品中的含氧化合物的檢 測(cè),采用帶有切換閥的色譜儀,通過添加內(nèi)標(biāo)物質(zhì),在確編輯好 方法后,可使得各氧化物成分有較好的分離效果。
3、硫化油品檢測(cè)中的應(yīng)用分析
在原油中本身含有一定的硫化物質(zhì),具有一定的腐蝕性,通常情況下在油品分析過程中腐蝕性較大的硫化物質(zhì)提取時(shí) 候就需要采取就需要?dú)庀嗌V的方式。原油中的硫化物質(zhì)的 含量是在0.05%~14%之間,硫化物質(zhì)種類較多,常見的硫元素 硫醇、硫醚等都是現(xiàn)階段廣泛使用的。中國科學(xué)院最早使用氣 象色譜法,就是對(duì)于這些硫化物進(jìn)行有效的分析,可以單獨(dú)的建立原油中的硫化物質(zhì)進(jìn)行分離。
氣相色譜法的油品分析實(shí)驗(yàn)
對(duì)于氣相色譜分析方法對(duì)色譜柱內(nèi)的柴油樣品的分析,通 過不同成分對(duì)色譜柱內(nèi)吸附相的脫附度不同,可以對(duì)其進(jìn)行定 性和定量的分析,在此過程中可準(zhǔn)確的確定各成分的名稱。
1、主要的檢測(cè)儀器
在進(jìn)行氣相色譜操作的過程中所使用的色譜儀型號(hào)為Agilent7890A 。具體實(shí)驗(yàn)操作過程中所使用的檢測(cè)儀器則為FID 火焰離子檢測(cè)儀器。
2、前期實(shí)驗(yàn)的條件分析
在進(jìn)行氣相色譜操作的過程中,首先對(duì)于條件進(jìn)行相應(yīng)的 分析需要確保氣化的溫度要達(dá)到220攝氏度左右,在檢測(cè)過程 中溫度要帶要比氣化溫度的100攝氏度相對(duì)來說要低。采用的 是程序性的生存方式,一般來說溫度要設(shè)置在80攝氏度左右, 持續(xù)升溫之后要確保當(dāng)升溫升至 20 攝氏度的時(shí)候停止加熱。而且每分鐘溫度升上升的過程時(shí)要確保平均保持在10攝氏度 左右的溫度上升,在20分鐘之內(nèi)實(shí)驗(yàn)過程中的環(huán)境首先就需要 保持恒溫的狀態(tài)。
3、實(shí)驗(yàn)的步驟分析
對(duì)于樣品配制的過程中可以先在燒瓶中放置300毫升的蒸 餾水。準(zhǔn)備1毫升左右的柴油。將樣品倒入蒸餾水之中。在進(jìn) 行樣品準(zhǔn)備時(shí)要對(duì)接上部分的操作,在物流的冷凝管中加量 時(shí),加入適當(dāng)?shù)乃_保溢流,充分進(jìn)入到冷凝管內(nèi)來完成具 體的工作。在觀察冷凝管的水中的時(shí)候,要注意數(shù)據(jù)的采集, 數(shù)據(jù)的采集和記錄通常限制在5分鐘時(shí)間內(nèi)。在抽提裝置中要 確保油量沒有任何變化,在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)觀察和分析的過程中,首 先要及時(shí)提取流量的數(shù)據(jù),加強(qiáng)對(duì)于油量自身的儲(chǔ)存工作,確 保氣相色譜法在油品中的檢驗(yàn)和分離能力的不斷加強(qiáng)。
氣相色譜法的油品分析實(shí)驗(yàn)結(jié)論
目前來說氣相色譜的方式是目前油品分析過程中的主要 一種方式之一,在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)過程中,雖然有一定的殘留的柴油 數(shù)值,但這些數(shù)據(jù)對(duì)于研究氣相色譜法在油品中的應(yīng)用具有重 要的作用,可以及時(shí)的對(duì)于油品進(jìn)行檢測(cè)。氣相色譜法可以針 對(duì)油品中容易存在的安全事故進(jìn)行檢測(cè),針對(duì)油品中存在的雜 質(zhì)進(jìn)行及時(shí)的分離,可以有效的減少油品中存在的危害,加強(qiáng) 數(shù)據(jù)的安全性,推動(dòng)油品行業(yè)的發(fā)展。在分析了實(shí)驗(yàn)案例所得 到的柴油體積含量時(shí),可以對(duì)于有含量中存在的危險(xiǎn)和安全事 故問題進(jìn)行分析,由此可以推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步和石油行業(yè)的 發(fā)展。
氣相色譜法的發(fā)展前景分析
目前氣相色譜法已經(jīng)在油品分析過程中得到了廣泛的應(yīng) 用,氣相色譜法可以對(duì)于油品進(jìn)行及時(shí)的分析。對(duì)于油品中存 在的復(fù)雜性混合物的作用是有助于實(shí)現(xiàn)對(duì)揮發(fā)混合物的效果,進(jìn)行及時(shí)的勘測(cè)。目前來說隨著現(xiàn)階段我們所看到的油品含 量越來越復(fù)雜,對(duì)于油品分析和油品檢測(cè)的方式也越來越多。而氣相色譜法對(duì)于油品自身的分析來說,其本身具有一定的局 限性,因?yàn)樗鼘?duì)于油品自身的雜質(zhì)數(shù)量的檢測(cè)是有限的,這就需要在氣相色譜法運(yùn)用的過程中,有效的解決當(dāng)前的油品檢測(cè) 過程中雜質(zhì)數(shù)量有限的情況,解決這些缺陷問題才可以促使油 品的鑒別和雜質(zhì)的分離,也有效的促使了氣相色譜法的應(yīng)用。